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　　南北美洲的分界線是巴拿馬運河。位于中美洲國家巴拿馬，橫穿巴拿馬地峽，連接太平洋和大西洋，是重要的航運要道，被譽為世界七大工程奇跡之一的“世界橋梁”。

　　巴拿馬運河簡介

　　巴拿馬運河由美國建造完成，1914年開始通航。現(xiàn)由巴拿馬共和國擁有和管理，屬于水閘式運河。從一側的海岸線到另一側海岸線長度約為65千米（40英里），而由加勒比海的深水處至太平洋一側的深水處約82千米（50英里），寬的地方達304米，最窄的地方也有152米。

　　2016年6月26日，巴拿馬運河拓寬工程舉行竣工啟用儀式，當?shù)貢r間2018年12月4日，巴拿馬運河第四座大橋正式開工建設。當天，巴拿馬總統(tǒng)巴雷拉將開工令頒發(fā)給承建這一工程的中國交通建設股份有限公司和中國港灣工程有限責任公司聯(lián)營體。

　　巴拿馬運河的水閘原理

　　其原理就是連通器原理，通過一級級船閘，船只就通過運河了。假設船閘只有一級，就是兩端各有一個閘門。先打開一端，船閘里的水位逐漸與外面相等，外面的船就可以開進船閘。然后把這一端船閘關閉。然后打開另一端的船閘，船閘里的水位逐漸與外面相等，船就可以開到另一端去。