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高鐵上為什么沒(méi)有e座位編號(hào) 高鐵上座位為什么沒(méi)有e

2022-02-21 天奇生活 【 字體:

  高鐵上沒(méi)有e座位編號(hào)是因?yàn)檠赜昧孙w機(jī)編號(hào)的傳統(tǒng)。早期的飛機(jī)多是單通道的,每排一般有6個(gè)座椅, 分別是A、B、C、D、E、F,“A、F"表示靠窗的位置,“C、D“表示靠過(guò)道的位置,“B、E"是中間位置。時(shí)間長(zhǎng)了,A-F這六個(gè)字母就不僅僅單純表示順序的意思,還形成了特定的字母代表靠窗、過(guò)道與中間座位的國(guó)際慣例,A/F即為靠窗,C/D即為靠過(guò)道。

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  為了和國(guó)際接軌,高鐵就延續(xù)了這種傳統(tǒng),火車(chē)車(chē)廂座位最寬是3+3布局,從左到右編號(hào)是“窗/ ABC /道/ DEF /窗”。而高鐵一排最多5個(gè)座位,那么要去掉不影響靠窗或靠走廊的特定字母,從大的字母開(kāi)始減,所以動(dòng)車(chē)就沒(méi)有“E”的座位。


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高鐵為什么沒(méi)有e座 高鐵沒(méi)有e座的原因

高鐵為什么沒(méi)有e座  高鐵沒(méi)有e座的原因
高鐵二等座,采取的是“3+2”的坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,B表示三人座位ABC中的中間位置,所以就只有ABCDF五個(gè)字母,而沒(méi)有字母“E”。

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高鐵上沒(méi)有e座位編號(hào)是因?yàn)檠赜昧孙w機(jī)編號(hào)的傳統(tǒng)。早期的飛機(jī)多是單通道的,每排一般有6個(gè)座椅, 分別是A、B、C、D、E、F,“A、F“表示靠窗的位置,“C、D“表示靠過(guò)道的位置,“B、E”是中間位置。時(shí)間長(zhǎng)了,A-F這六個(gè)字母就不僅僅單純表示順序的意思,還形成了特定的字母代表靠窗、過(guò)道與中間座位的國(guó)際慣例,A/F即為靠窗,C/D即為靠過(guò)道。

高鐵為什么沒(méi)有E座

高鐵為什么沒(méi)有E座
因?yàn)楦哞F延續(xù)了飛機(jī)座位號(hào)命名的國(guó)際慣例。由于早期的飛機(jī)每排有6個(gè)坐椅,這樣就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中間的座位格局。而高鐵多采取3+2、2+2、2+1的座椅排列,所以沒(méi)有中間座位E座的存在。

高鐵為什么沒(méi)有安全帶 為什么高鐵沒(méi)有安全帶

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高鐵沒(méi)有安全帶是因?yàn)楦哞F穩(wěn)定性極佳,而且出現(xiàn)事故的概率非常小。高鐵在加速度方面有著嚴(yán)格的控制,保證列車(chē)不能有大的橫向和垂向震動(dòng)。另外高鐵使用的座椅是“防撞”安全座椅,比起配置安全帶,這樣的座椅更能有效保障乘客的安全。

高鐵為什么沒(méi)有安全帶

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高鐵沒(méi)有安全帶是因?yàn)楦哞F穩(wěn)定性極佳,而且出現(xiàn)事故的概率非常小。高鐵在加速度方面有著嚴(yán)格的控制,保證列車(chē)不能有大的橫向和垂向震動(dòng)。另外高鐵使用的座椅是“防撞”安全座椅,比起配置安全帶,這樣的座椅更能有效保障乘客的安全。

高鐵分幾等座

高鐵分幾等座
高鐵主要分為商務(wù)VIP、一等座和二等座。高鐵劃分為不同等級(jí)的座位,是為了滿(mǎn)足不同人群的需求。其中,商務(wù)VIP座位的票價(jià)是最高的,因其環(huán)境和服務(wù)是最好的。按照高鐵車(chē)票價(jià)格從高到低排列,主要為商務(wù)VIP、一等座、二等座。
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