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　　1、一氧化碳排放要求不同：國五的車一氧化碳含量是每公里1000mg；國六的車一氧化碳含量是每公里500mg。

　　2、字母表示不同：國五是用V表示；國六是用VI表示。

　　3、發(fā)布部門不同：國五標準發(fā)布部門是環(huán)保部；國六標準發(fā)布機構是環(huán)境保護部和國家質檢總局。

　　4、控制水平不同：國五標準排放控制水平相當于歐洲正在實施的第5階段排放標準；國六標準排放控制水平是防治壓燃式及氣體燃料點燃式發(fā)動機汽車排氣對環(huán)境的污染，保障人體健康而制定的標準。

　　除此之外，“國六”采用了燃料中性的原則，即無論采用哪種燃料，排放限值都是相同的。而在原先的“國五”階段，柴油機車型和汽油機車型的排放標準各不相同。

　　國六標準與國五相比，在排放標準方面，氮氧化物減少77%，顆粒物減少67%，引入顆粒數(shù)量的限值要求，并且加嚴了排放控制裝置耐久性、車載診斷系統(tǒng)的相關要求。

　　國六提出了更為嚴格的合規(guī)監(jiān)管要求，包括型式檢驗和信息公開、生產(chǎn)一致性檢查、新生產(chǎn)車檢查、用車符合性檢查等，并簡化了達標判定方法。