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　　火車?guó)Q笛與汽車?guó)Q笛一樣，都是出于安全的考慮，列車信號(hào)分為視覺(jué)信號(hào)、聽(tīng)覺(jué)信號(hào)、列控系統(tǒng)信號(hào)等，它們是列車運(yùn)行和作業(yè)的命令，火車?guó)Q笛就是聽(tīng)覺(jué)信號(hào)?；疖?guó)Q笛是有規(guī)定的，不像汽車想鳴就鳴。根據(jù)鐵路規(guī)定，火車在啟動(dòng)、進(jìn)站、出站、彎道、橋梁、隧道、曲線、行人、施工地點(diǎn)、天氣不良等情況下都需要嗚笛。

　　目前，火車?guó)Q笛主要分為風(fēng)笛和電笛兩種，風(fēng)笛是指通過(guò)空氣壓縮產(chǎn)生鳴響、用于機(jī)車及動(dòng)車聯(lián)絡(luò)和警示的發(fā)聲裝置。電笛是指用于機(jī)車(軌道車)、動(dòng)車聯(lián)絡(luò)和報(bào)警的電驅(qū)動(dòng)音響設(shè)備。

　　《中華人民共和國(guó)鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第359條規(guī)定規(guī)定：

　　“聽(tīng)覺(jué)信號(hào)，長(zhǎng)聲為三秒，短聲為一秒，音響間隔為一秒。重復(fù)鳴示時(shí)，須間隔五秒以上。在城市運(yùn)行的所有列車和機(jī)車，以及在雙線交會(huì)旅客列車時(shí)，一律鳴風(fēng)笛。在市區(qū)及居民區(qū)附近擔(dān)任調(diào)車和小運(yùn)轉(zhuǎn)列車的蒸汽機(jī)車，汽笛應(yīng)予封閉，具體地區(qū)由鐵路局確定”。

　　火車?guó)Q笛主要表達(dá)兩層意思：

　　1、列車運(yùn)行管理上的溝通，如車站值班員、有關(guān)行車人員與火車司機(jī)的聯(lián)絡(luò)，提醒旅客在安全線內(nèi)后車。

　　2、火車司機(jī)鳴笛主要是防止交通事故的發(fā)生，起到提醒和警示作用。