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世界上最大的水母 世界上最大的水母名字

2022-01-28 天奇生活 【 字體:

  獅鬃水母是世界上最大的水母,其傘形軀體可達(dá)兩米,觸手有八組,最多有150條,可長(zhǎng)逾35米。它主要生長(zhǎng)于較冷的海域,包括北極海、北大西洋、北太平洋等海域,極少生長(zhǎng)在低于北緯四十二度的地區(qū)。

世界上最大的水母 世界上最大的水母名字

  獅鬃水母是水母中體型最大的種,它的名字源于大量濃密的橙色觸手,看起來(lái)好像雄獅黃褐色的毛。獅鬃水母是一種能致人死亡的生物,不過(guò)很少在人類(lèi)出入的地方活動(dòng)。獅鬃水母有獨(dú)特的捕食武器——觸手,那既是它們的消化器官,也是致命捕食武器。這些觸手上布滿(mǎn)刺細(xì)胞,能夠射出毒液。獅鬃主要以浮游動(dòng)物、小型魚(yú)類(lèi)和其他水母為食。獅鬃水母壽命有4年左右,相對(duì)于平均壽命只有幾個(gè)月的水母種群來(lái)說(shuō),這屬于長(zhǎng)壽了。


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獅鬃水母是世界上最大的水母,其傘形軀體可達(dá)兩米,觸手有八組,最多有150條,可長(zhǎng)逾35米。它主要生長(zhǎng)于較冷的海域,包括北極海、北大西洋、北太平洋等海域,極少生長(zhǎng)在低于北緯四十二度的地區(qū)。

世界上最大的水電站 世界上最大的水電站是什么

世界上最大的水電站 世界上最大的水電站是什么
三峽水電站是世界上最大的水電站,三峽水電站總裝機(jī)1820萬(wàn)千瓦,年發(fā)電量846.8億千瓦時(shí)。

最大的一位數(shù)是9,最小的兩位數(shù)是10,差是多少

最大的一位數(shù)是9,最小的兩位數(shù)是10,差是多少
最大的一位數(shù)是9,最小的兩位數(shù)是10,它們之間的差是1?!白畲笠晃粩?shù)是9,最小的兩位數(shù)是10,求它們的差”就是把它們相減,數(shù)學(xué)表達(dá)式為10-9=1。除此之外,它們之間的和是19?!白畲笠晃粩?shù)是9,最小的兩位數(shù)是10,求它們的和”就是把它們相加,數(shù)學(xué)表達(dá)式為9+10=19。

最小的三位數(shù)與最大的一位數(shù)的積是

最小的三位數(shù)與最大的一位數(shù)的積是
最小的三位數(shù)和最大一位數(shù)的積是900。解答過(guò)程:一個(gè)自然數(shù)數(shù)位的個(gè)數(shù),叫做位數(shù)。含有一個(gè)數(shù)位的數(shù)是一位數(shù),含有兩個(gè)數(shù)位的數(shù)是兩位數(shù),含有三個(gè)數(shù)位的數(shù)是三位數(shù)……含有n個(gè)數(shù)位的數(shù)是n位數(shù)。最小的三位數(shù)是100,最大的一位數(shù)是9,所以最小的三位數(shù)和最大一位數(shù)的積=100×9=900。

一個(gè)數(shù)個(gè)位上的數(shù)都是三的倍數(shù)這個(gè)數(shù)一定是三的倍數(shù)對(duì)嗎 一個(gè)數(shù)個(gè)位上的數(shù)都是三的倍數(shù)這個(gè)數(shù)一定是三的倍數(shù)嗎?

一個(gè)數(shù)個(gè)位上的數(shù)都是三的倍數(shù)這個(gè)數(shù)一定是三的倍數(shù)對(duì)嗎  一個(gè)數(shù)個(gè)位上的數(shù)都是三的倍數(shù)這個(gè)數(shù)一定是三的倍數(shù)嗎?
不對(duì)。倍數(shù)為一個(gè)數(shù)學(xué)名詞,它是指一個(gè)數(shù)與另外一個(gè)整數(shù)的乘積。通俗地說(shuō),對(duì)于兩個(gè)數(shù)a與b,如果存在一個(gè)整數(shù)n使得b=n×a,那么我們就稱(chēng)b為a的倍數(shù)。也就是說(shuō)一個(gè)整數(shù)能夠被另一個(gè)整數(shù)整除,這個(gè)整數(shù)就是另一整數(shù)的倍數(shù)。如18能夠被6或3整除,因此18是3的倍數(shù),也是6的倍數(shù)。

世界上第一條地鐵誕生于哪里

世界上第一條地鐵誕生于哪里
世界上第一條地鐵誕生于英國(guó)倫敦。世界上第一條地鐵名為倫敦大都會(huì)鐵路,創(chuàng)建于1863年1月10日,全長(zhǎng)6.5千米,采用的是蒸汽機(jī)車(chē)牽引,由英國(guó)人皮爾遜設(shè)計(jì)。倫敦作為當(dāng)時(shí)世界上最大最繁榮的城市,長(zhǎng)期處于交通癱瘓的狀態(tài),馬車(chē)、街邊小販和日常通勤的路人,讓道路變得異常擁擠,因而,倫敦大都會(huì)鐵路應(yīng)運(yùn)而生。
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