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美團(tuán)單車新版計(jì)費(fèi)規(guī)則包括3個(gè)方面：1.新版計(jì)費(fèi)規(guī)則適用于單車(非助力車)全部車型，起步價(jià)1.50元(含15分鐘)，超出15分鐘，時(shí)長(zhǎng)費(fèi)0.50元/15分鐘，不滿15分鐘的以15分鐘計(jì)；2.騎行套餐生效期間，免除每次行程前2小時(shí)的費(fèi)用，超出部分另行支付；3.以上規(guī)則僅適用于上海、深圳、太原和成都等地。

摩拜單車早在2018年被美團(tuán)公司成功收購(gòu)，并且在2019順利改名成為美團(tuán)單車。在美團(tuán)收購(gòu)摩拜后，美團(tuán)2018年的財(cái)報(bào)上顯示，摩拜收入15億，虧損45.5億元，是美團(tuán)總虧損額的一半。

從這兩次的漲價(jià)，再到顏色更換為美團(tuán)黃、綁定美團(tuán)賬號(hào)，表明摩拜正在逐漸成為美團(tuán)本地生態(tài)系統(tǒng)中的一支，并且需要成為一門(mén)獨(dú)立的生意。在理想情況下，如果能持續(xù)得到資本支持，共享單車的投放量越多，在街道的濃度更大，被用戶騎行使用的次數(shù)更多。