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　　在購(gòu)票時(shí)發(fā)現(xiàn)，動(dòng)車(chē)通常是以D打頭，而高鐵通常是以G打頭；動(dòng)車(chē)特指動(dòng)力分散火車(chē)，而高鐵使用的是動(dòng)力分散技術(shù)；動(dòng)車(chē)和高鐵的時(shí)速不同，動(dòng)車(chē)主要開(kāi)在既有提速線路或城際鐵路上，而高鐵指時(shí)速超過(guò)300KM的列車(chē)。

　　動(dòng)車(chē)和高鐵區(qū)別

　　掌握以下幾點(diǎn)，輕松區(qū)別動(dòng)車(chē)和高鐵：

　　1、開(kāi)頭字母不同

　　動(dòng)車(chē)通常是以D打頭，全稱(chēng)“動(dòng)車(chē)組旅客列車(chē)”，簡(jiǎn)稱(chēng)為“動(dòng)車(chē)”；而高鐵通常是以G打頭，全稱(chēng)“高速動(dòng)車(chē)組旅客列車(chē)”，簡(jiǎn)稱(chēng)“高鐵”。

　　2、本質(zhì)不同

　　動(dòng)車(chē)是指采用動(dòng)力分散原理運(yùn)行的列車(chē)，指的是列車(chē)車(chē)型；而高鐵一般指的是鐵路采用高標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)修建的，必須行使在特殊的軌道上。

　　3、運(yùn)行速度不同

　　一般動(dòng)車(chē)時(shí)速比都高鐵低，動(dòng)車(chē)的速度在200到250公里，高鐵的運(yùn)行速度在300到350公里。

　　4、運(yùn)行軌道不同

　　動(dòng)車(chē)的軌道是在有砟軌道上，就是上面鋪有石子的軌道，而高鐵使用的則是無(wú)砟軌道，所以它的平穩(wěn)性較好，速度也較快。